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鐵路防護(hù)柵欄刺絲滾籠安裝步驟是多少  隔離柵安裝流程及注意事項

  • 文章關(guān)鍵詞:刺絲滾籠,刺鋼絲隔離柵        發(fā)布時間:2018-11-06 03:23:52        作者:浩榮絲網(wǎng)廠        瀏覽量:
【導(dǎo)讀】:   鐵路防護(hù)柵欄刺絲滾籠安裝步驟是多少  1.8m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄加0.5m刺絲滾籠  2.2m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄加0.5m剌絲滾籠  2.7m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片〖帶折角)外側(cè)加裝剌絲滾籠  1.8m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄  刺絲滾籠柵欄...

  鐵路防護(hù)柵欄刺絲滾籠安裝步驟是多少

  1.8m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄加0.5m刺絲滾籠

  2.2m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄加0.5m剌絲滾籠

  2.7m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片〖帶折角)外側(cè)加裝剌絲滾籠

  1.8m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄

  刺絲滾籠柵欄除了應(yīng)該有的封閉功能外,需外型美觀。達(dá)到“嚴(yán)、

  直、平、美、穩(wěn)”的要求,還要做到基礎(chǔ)穩(wěn)、構(gòu)建精致,材料統(tǒng)一;

  線性直,連接合理;色澤一致,景觀美麗。刺絲滾籠防護(hù)柵欄每一構(gòu)件要嚴(yán)格按照設(shè)計要求預(yù)制、運輸、埋設(shè)、安裝,保證設(shè)計使用壽命。

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  隔離柵安裝流程及注意事項

  1、對于公路隔離柵在路基工程完成后盡早實施;施工方應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計送監(jiān)理工程師審批。應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計,按圖紙要求及實際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線,進(jìn)行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建隔離柵。

  2、對于隔離柵立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。

  3、當(dāng)隔離柵中如有斷開處或在道路交叉口時,可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。跨越河流時,當(dāng)河兩岸寬不超過6M時,應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來;當(dāng)河兩岸寬大于6M時,隔離柵應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。

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  4、當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時,承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時拉索或支撐,以把立柱固定于適當(dāng)位置,直到混凝土硬化為止。混凝土養(yǎng)生7D期間,不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照圖紙要求和線形垂直埋設(shè)。

  5、在安裝隔離柵時要產(chǎn)品尺寸和型號符合要求,應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在框架內(nèi),框架與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形,其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。隔離柵安裝完畢,立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實處理。

  6、如果在高壓輸電線穿過安裝鐵路隔離柵的地方,隔離柵應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線。

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  7、當(dāng)電線平行或接近平行于隔離柵且電線在隔離柵上方時,應(yīng)在每端或按不大于400M的間距埋設(shè)地線,接地電阻值小于10Ω(歐姆)

  8、隔離柵一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時,需進(jìn)行土工整平,以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū),當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變,無法保持規(guī)定的離地凈高時,可使用較長的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后,所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100M應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐,以保證其穩(wěn)定性;隔離柵在改變方向的地方,立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。

  9、如果在橋上安裝公路隔離柵,就可以應(yīng)按圖紙所示安設(shè),牢固地安裝在立柱或支撐上;金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊,整個結(jié)構(gòu)不得扭曲。

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  公路隔離柵價格趨勢圖

  鋼廠擴(kuò)張產(chǎn)能意愿積極,板材過剩問題突出。9月份,全國粗鋼日產(chǎn)269.5萬噸,創(chuàng)下我國鋼鐵行業(yè)有史以來新高紀(jì)錄。同時,地條鋼隨時可能死灰復(fù)燃。在產(chǎn)能轉(zhuǎn)換中,雖然國家強(qiáng)化監(jiān)管,嚴(yán)格把關(guān)規(guī)范產(chǎn)能置換,嚴(yán)禁新增產(chǎn)能,但還是存在個別疑似以大報小的現(xiàn)象,且鋼鐵新項目不斷投產(chǎn)。

  二是因為根據(jù)目前公布的環(huán)保政策來看,限產(chǎn)較往年確實存在松動跡象。山西省:對高排放行業(yè)取消統(tǒng)一限產(chǎn)比例,對鋼鐵、建材、焦化、鑄造、有色、化工等高排放行業(yè),取消統(tǒng)一的限產(chǎn)停產(chǎn)比例,因地制宜推進(jìn)工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn),實行差別化錯峰生產(chǎn),避免簡單化、絕對化“一刀切”。各大項目開工也會根據(jù)實際情況審批生產(chǎn),建材自然易漲難跌。


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